开云体育app全站官网登录入口【中国路面机械网讯】（通信员 朱静)9月20日凌晨1时，颠末17个小时的艰辛奋战 ，跟着末了一方混凝土的浇筑终了 ，由中铁七局承建的郑州地铁5号线商英街站车站主体布局顺遂封顶，比郑州市轨道公司要求的节点方针提早了40天，此举也标记着由中铁七局参建的郑州地铁5号线08标在全线12个标段中率先完成两个车站主体布局施工。郑州地铁5号线商英街站位于帆海路与朝凤路交织口西南侧 ，重要布设在帆海东路的南半幅路上 ，该站为地下两层岛式车站，车站长229.5米 ，尺度段宽21.1米 ，车站共设4个收支口以及2组风亭 。整个车站主体布局分为10个施工段，自2016年3月20日最先举行第一块车站底板钢筋绑扎 ，至2016年9月20日凌晨末了一块顶板的浇筑完成 ，用时6个月完成整个车站主体布局施工，累计浇筑混凝土17286立方米 。在车站主体布局施工时期 ，项目部降服了高温 、暴雨等恶劣气候及扬尘管理致使混凝土没法供给等带来的施工坚苦 ，全体参建员工发扬“凝心聚力，攻坚克难&rdquo ;的精力 ，在项目带领班子的领导下 ，合理编排了工期，踊跃操持劳 、材、机，合理编排施工工序 ，降服重重坚苦 ，保障施工出产有序举行。颠末持续奋战，终极提早完成为了施工使命。
